"La intención es: inicio de obra de los dos primeros tramos el día 30", dijo el titular de la Fonatur, Rogelio Jiménez Pons, en la conferencia matutina del presidente. (FOTO: VICTORIA VALTIERRA /CUARTOSCURO)

El Tren Maya, una de las principales obras de infraestructura del Gobierno de Andrés Manuel López Obrador, iniciará su construcción en el sureste mexicano el próximo 30 de abril, anunció este viernes el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).

"La intención es: inicio de obra de los dos primeros tramos el día 30", dijo el titular de la Fonatur, Rogelio Jiménez Pons, en la conferencia matutina del presidente.

Jiménez Pons ofreció una presentación detallada de este megaproyecto que se dividirá en varios tramos de construcción -un total de cinco- con sus debidas licitaciones y fallos.

Indicó que al día de hoy se entregó ya la ingeniería básica y se llevó a cabo un taller para informar sobre las licitaciones en el que participaron 85 empresas tanto nacionales como internacionales para el tramo 1 y 2.

En este sentido, el presidente de México agregó que con el Tren Maya se está cumpliendo con lo que
En este sentido, el presidente de México agregó que con el Tren Maya se está cumpliendo con lo que "establece la ley". (Foto: Galo Cañas/ CUARTOSCURO)

De esta manera, si no hay contratiempos, el tramo 1 (Palenque-Escárcega) se licitará el día 7 de febrero, se fallará el 17 de abril y comenzará su construcción el 30 de abril.

"Iniciamos el 30 abril los primeros dos tramos y después el 18 de mayo, y los últimos dos tramos el 25 de mayo. De tal manera que esta primera fase se lleve a cabo", indicó.

En este sentido, el presidente de México agregó que con el Tren Maya se está cumpliendo con lo que "establece la ley".

"Se hizo la consulta a todas las comunidades, ya conocen ustedes el resultado, la mayoría de la gente votó a favor de la construcción del Tren Maya, se cumplió con todo el procedimiento", indicó.

El Tren Maya entrará en operación en 2024 y recorrerá en una primera fase 951 kilómetros en los cinco estados del sureste de México
El Tren Maya entrará en operación en 2024 y recorrerá en una primera fase 951 kilómetros en los cinco estados del sureste de México

Con una inversión total de unos 120,000 millones de pesos (unos USD 6,400 millones), el Tren Maya entrará en operación en 2024 y recorrerá en una primera fase 951 kilómetros en los cinco estados del sureste de México, región con 12 millones de habitantes y 17 millones de turistas al año.

Según informó en diciembre López Obrador, ya están asegurados unos 60,000 millones de pesos (USD 3,200 millones) hasta 2024 provenientes del fondo de promoción al turismo que se obtiene del cobro de impuestos a turistas.

Los otros 60,000 millones de pesos (USD 3,200 millones) que se prevé que costará el proyecto serán financiados con el presupuesto federal. "No va a ser deuda", aseguró entonces.

Tren Maya: por dónde pasará el gran proyecto de López Obrador

La tan anhelada obra tendrá aproximadamente 1,460 kilómetros de vías, donde el convoy pasará por estados como: Tabasco, Campeche, Chiapas, Yucatán y Quintana Roo.
La tan anhelada obra tendrá aproximadamente 1,460 kilómetros de vías, donde el convoy pasará por estados como: Tabasco, Campeche, Chiapas, Yucatán y Quintana Roo.

El Tren Maya es un proyecto que inició su construcción desde el año pasado con el fin de que sea un transporte colectivo de pasajeros a través de la Península de Yucatán.

La tan anhelada obra tendrá aproximadamente 1,460 kilómetros de vías, donde el convoy pasará por estados como: Tabasco, Campeche, Chiapas, Yucatán y Quintana Roo.

De acuerdo con el gobierno de AMLO, el tren moderno tendrá al menos 18 estaciones y están proyectadas para ser llamadas de la siguiente manera:

Las estaciones fueron creadas para pasar por algunos puntos estratégicos de los estados del país.
Las estaciones fueron creadas para pasar por algunos puntos estratégicos de los estados del país.

Al menos 75 trenes operarán a lo largo de las vías con una velocidad aproximada de 160 kilómetros por hora cuando lleve pasajeros o 120 kilómetros por hora si lleva carga.

La composición de los trenes, con una capacidad aproximada de 500 asientos, va de cinco a siete vagones y serán equipados con pantallas de video, internet, servicio de cafetería, ventanas panorámicas y asientos cómodos.

Con el objetivo de aprovechar la riqueza cultural e impulsar el turismo, las estaciones fueron creadas para pasar por algunos puntos estratégicos de los estados del país.

Por ello, la ruta del tren incluirá las ruinas mayas de Chichén Itzá (Yucatán) y Tulum (Quintana Roo).

El Tren Maya tendrá lista su Ingeniería Básica en un lapso de menos de ocho meses (Foto: YouTube)
El Tren Maya tendrá lista su Ingeniería Básica en un lapso de menos de ocho meses (Foto: YouTube)

Se proyecta también que tenga destinos turísticos como Cancún (Quintana Roo) y Puerto Morelos, ciudad ubicada entre Cancún y Playa del Carmen en la Riviera Maya.

Asimismo, serán diseñadas dependiendo del entorno donde se ubiquen y con la intención de proteger a la población y a la fauna de algunas zonas, ya que el tren atravesará al menos 15 áreas naturales.

La Península de Yucatán es una zona rica en naturaleza y por ello, será de vital importancia su diseño, para evitar el daño a algunos ecosistemas.

Los encargados de la obra prevén un gasto aproximado de 150 mil millones de pesos y planean que inicie operaciones en 2024.

El proyecto no sólo está destinado para el turismo, sino además para la población de los diversos estados donde pasará.

EFE

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